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구조와특징

도어레일 L106은 중량도어의 슬라이드용으로 개발한 중하중􄤎저마찰의 슬라이드레일입니다

■ 고강도

롤포밍 가공이 아니고는 불가능한 이형단면 아웃멤버는 단면2 차모멘트가 크고, 새로운 보강 찬넬을 설치해서 80kg급의 중량에도 대응이 가능합니다.

■ 긴길이 대응

2,000mm 이상의 긴길이의 요구에도 대응 가능합니다. 또 도어폭, 중량에 대응해서 인너멤버 길이도 변경이 가능합니다.

■ 저마찰

도어 레일 전용으로 설정 단면을 정밀 롤 포밍 가공에 의해 전동면을 버니싱 사상해서 저마찰을 실현하고. 40~50kg급의도어에 10N이하, 100kg급 도어에 15N이하의 습동저항입니다.

■ 표준부착 브라켓

인너 멤버(IM)가 이탈되는 모멘트하중이 작용하지않게 하기위해서는 볼 중심선상에 도어의 중심을 위치하도록 설치를 권합니다.
달아매는 브라켓 A부는그림3과 같은 회전 구조로 하는것도 모멘트 하중을 완화시키는 유효한 수단이다.
(도어하부에 안내롤라등을 설치, 필요이상 회전하지 않도록한다)

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